名車は大事にしよう その2(完成!)
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表紙車ゲット! カスタムの事なら「Milky White」しか勝たん! これが証明されました(^^)v
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リニューアルした『神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE-』
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先日に引き続きトヨタの名車「30/31セルシオ」
オーナーA君にフロントハブベアリング&リアアーム3点の要交換を伝えパーツを取り寄せ交換作業に取り掛かります。
いや~しかし、とにかく暑い!!!暑すぎる!!!!!
工業扇からは熱風しか来ねぇぇぇ(;゚Д゚) 9月も折り返しだってのに…どうなってんの~。。。
摘出したフロントハブはベアリングがゴロゴロ鳴いちゃってました
これはリアのロアアームとトーコントロールロッドかな…見た目もサビサビ
リアテンションロッド1本・リアロアアーム2本はボルトとブッシュの錆固着の為かんたんには外せません。
メンバーフレームに隙間を作り入出口のボルトをエアソーでカット…これが地味に大変なんす(^^;)
今回はこれだけでは無い(^^)
車高調・ブレーキの新調に合わせエアロも注文です。
WALDのエアロを装着させていただきました。
OZフッツーラ(20inch)はもちろん、やっぱりスポークの隙間から見える「神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE-」がいいアクセントとになってますよね!
予期せぬ修理作業などもありましたが無事に完成ヽ(^O^)ノ
あらあら…こんな暑い日にこの方は車内でサウナですかぁ!?
しょぼーん(笑)
やっぱ暑すぎ~!