WRX S4 ブレーキ(WRX STIよりも高性能!)その1

お手元に届くハイクオリティなブレーキ、車高調&マフラーを 『神風』 から!

業界最速!? A90スープラの車高調やブレーキキットは『神風 -KAMIKAZE-』で!

20年以上の実績!ワンオフマフラー製作受付中!

リニューアルした『神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE-』

製造元ならではの豊富なカラーバリエーション!ラインナップに無い車種お任せあれ!

急げ!みんなも数量限定のネオンキャリパーをGETしよう!!

なめんなよ!神風の車高調は極低専用だけじゃなく、ドリフトだって“よゆ~”に出来るんだぜ!!

 

神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE- スバル WRX S4 (VAG) やたら売れております(^^)v

こちらの車両AT車、なおかつリアキャリパーは電子パーキングブレーキとなっております。

MT車は、WRX STI (VAB) となり、従来からあるワイヤー式ドラムハンドブレーキとなっている…

MT車だから偉いのかどうなのかは知りませんが、なぜかVABだけ前後大型キャリパーなんですよね~。

また後期型では、なんとネオンイエローキャリパーなんてこれまたAT車との差別化(!?)が(汗)

そりゃあVAG乗りは黙っていられないよね~!

フロントのキャリパーはポン付け出来るから「フロントだけVABから…」なんてオーナーさんもいるとかいないとか!?

いやいや!いやいや!!フロントだけなんてVABに憧れて~。。。みたいな感じに見られちゃいますやん!!

リアが電子パーキングだから純正のままで~!?!? 良いんですか?????

『いや!そんな中途半端なブレーキチューンならしない!』

『S4(VAG)でもSTIを超えてやんなきゃ!!』

そんなオーナーさんが続出中なのですよ、皆さん(^^)♪

そりゃあ『神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE-』なら数年前から「電子ブレーキ対応キャリパー」ありますもんね~☆彡 ※詳細は2019.11.07の日記参照

去年半ばあたりから毎月のように問合せ&注文をいただいております。

見た目の迫力はもちろん、サーキットなどでもテストを重ね製作されている『神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE-』

なるべく皆様に体感していただきたく安価な定価設定を心がけています(#^^#)

その分広告費とかにお金を使えないので認知度はまだまだ(苦笑)

それでも皆さんの口コミに支えられて細々ですが頑張っておる次第であります(^O^)v

 

さて、本題に戻り先日のセットアップの様子をご紹介!!

福島県からお越しいただいたNさんのVAGです☆彡

あっ!!!今日はもう日記書いてる時間無いやー( ;∀;)

つづきはまた明日『その2』で(^_^;)