AIR神風
※トヨタ80系・ニッサンF50系Y31/32/33/34系はFrストラット要下取りです。
下取り無しの場合は別途60,000円かかります。
ニッサンF50‐4WD/Y32/33/34‐4WDはFrストラット先送りに限り下取り可（現物加工）です。
先送り不可ですと下取り無しとなり新品ノーマルストラット代80,000円が別途かかり、その際は車台番号が必要となります。
| 車名 | 型式 | フロント構造 | リア構造 | 税別価格 | 備考 |
| レクサス | |||||
| ＬＳ６００ｈ | ４５／４６系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | Ｃ | |
| ＬＳ４６０ | ４０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥538,000 | |
| ＧＳ４３０ | １９０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥536,000 | |
| ＩＳ２５０ | ２０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ||
| マツダ | |||||
| センティア／ＭＳ | ＨＥ系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥560,000 | Ａ |
| ＨＤ系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| ホンダ | |||||
| レジェンド | ＫＡ９ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥520,000 | Ｃ |
| ステップワゴン | ＲＦ１ | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥435,000 | Ｅ※１ |
| ＲＦ３ | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥455,000 | ||
| ＲＧ１ | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | |||
| Ｓ－ＭＸ | ＲＨ１ | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥535,000 | |
| フィット | ＧＤ１ | 全長調整一体型 | 全長固定別体型 | ￥455,000 | Ｅ ※１ ※２ |
| トヨタ | |||||
| セルシオ | １０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥510,000 | Ｃ |
| ２０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| ３０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥516,000 | ||
| アリスト | １４０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥510,000 | |
| １６０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| アリスト‐４ＷＤ | ＵＺＳ１４３ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥575,000 | |
| マジェスタ | １４０／１５０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥510,000 | |
| １７０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| １８０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥536,000 | ||
| マジェスタ‐４ＷＤ | ＵＺＳ１４３ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥575,000 | |
| ＵＺＳ１５５ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| ＵＺＳ１７３ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| ＵＺＳ１８７ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥585,000 | ||
| クラウン | １５０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥510,000 | Ｃ |
| １７０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| １８０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥536,000 | ||
| ２００系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| クラウン‐４ＷＤ | ＪＺＳ１５３／１５７ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥575,000 | |
| ＪＺＳ１７３／１７９ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| ＧＲＳ１８１／１８３ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥585,000 | ||
| ＧＲＳ２０１／２０３ | |||||
| ソアラ | ３０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥５１７，６５０ | Ｃ |
| マークⅩ | １２０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥536,000 | |
| マークⅩ‐４ＷＤ | ＧＲＸ１２５ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥585,000 | |
| マークⅡ チェイサー クレスタ | ９０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥500,000 | Ｃ |
| １００系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| １１０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| マークⅡブリッド | １１０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥510,000 | |
| トヨタ | |||||
| アルファード | ＡＮＨ／ＭＮＨ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥467,000 | Ｂ ※１ |
| マークⅡ‐４ＷＤ チェイサー‐４ＷＤ クレスタ‐４ＷＤ |
ＪＺＸ９３ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥558,000 | Ｃ |
| ＧＸ／ＪＺＸ１０５ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| ＪＺＸ１１５ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| マークⅡブリッド‐４ＷＤ | １１５系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥575,000 | |
| ウィンダム | ２０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥508,000 | Ａ |
| プロナード | ＭＣＸ２０ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ||
| アバロン | ＭＣＸ１０ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ||
| カムリグラシア | ２０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ||
| エスティマ | ＡＣＲ／ＭＣＲ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥457,000 | Ｂ ※１ |
| イプサム | ＡＣＭ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ||
| ノア ヴォクシー | ＡＺＲ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ||
| ＺＲＲ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | |||
| ｂＢ | ＮＣＰ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥467,000 | |
| ＱＮＣ系 | 全長調整一体型 | 全長固定別体型 | Ｅ ※１ | ||
| ファンカーゴ | ＮＣＰ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | Ｄ ※１ | |
| ヴィッツ／プラッツ | ＮＣＰ／ＳＣＰ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ||
| ポルテ | ＮＮＰ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ||
| マークⅡクオリス | ２０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥508,000 | Ａ |
| カムリグラシアワゴン | ２０系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ||
| ニッサン | |||||
| シーマ | Ｙ３２系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥530,000 | Ｂ |
| Ｙ３３系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| Ｆ５０系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥538,000 | Ｂ ※３ | |
| シーマ‐４ＷＤ | Ｙ３２‐４ＷＤ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥610,000 | Ｂ |
| Ｙ３３‐４ＷＤ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| Ｆ５０‐４ＷＤ | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥618,000 | Ｂ ※３ | |
| レパード | Ｙ３３系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥530,000 | Ｂ |
| レパード‐４ＷＤ | Ｙ３３‐４ＷＤ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥610,000 | |
| レパードＪフェリー | Ｙ３２系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥530,000 | |
| セドリック グロリア | Ｙ３２系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ||
| Ｙ３３系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| Ｙ３４系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥538,000 | Ｂ ※３ | |
| セドリック‐４ＷＤ グロリア‐４ＷＤ | Ｙ３３‐４ＷＤ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥610,000 | Ｂ |
| Ｙ３４‐４ＷＤ | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥618,000 | Ｂ ※３ | |
| エルグランド | Ｅ５１系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥465,000 | Ｅ ※１ |
| ローレル | Ｃ３３系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥500,000 | Ｂ |
| Ｃ３４系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| Ｃ３５系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥505,000 | ||
| ローレル‐４ＷＤ | ＧＮＣ３４ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥510,000 | Ｃ |
| ＧＮＣ３５ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | |||
| セフィーロ | Ａ３１系 | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥500,000 | Ｂ |
| セフィーロ‐４ＷＤ | ＮＡ３１ | 全長調整一体型 | 全長調整一体型 | ￥510,000 | Ｃ |
| スズキ | |||||
| スイフト | ＺＣ系 | 全長調整一体型 | 全長調整別体型 | ￥470,000 | Ｅ ※１ ※２ |
（注）備考欄のアルファベットはアッパーマウントのタイプになります。
Ａ:Ｆｒピロ/Ｒｒピロ
Ｂ:Ｆｒピロ/Ｒｒリジット
Ｃ:Ｆｒリジット/Ｒｒリジット
| ※1 リアエアサス取り付け上部および下部 要加工 ※2 フロントアッパーマウントワッシャー部 要加工 ※3 リアエアサス取り付け上部 要加工 |